Schotpoort Logistics hat am Dienstag, den 15. November, ein Pilotprojekt zum emissionsfreien Transport in Eerbeek gestartet.
Während der einwöchigen Pilotphase des emissionsfreien Transports will Schotpoort Logistics herausfinden, wie hoch der Kilowattverbrauch eines Elektro-LKWs während seiner Arbeit für die verschiedenen Fabriken in Eerbeek ist.
Schotpoort Logistics wird in den kommenden Tagen einen VDL Fte 210 4×2-Elektro-Lkw von Schotpoort Connect einsetzen, um den tatsächlichen Verbrauch bei verschiedenen Einsätzen zu ermitteln. Der Elektrostapler wird unter anderem für den Transport von Fertigwaren zwischen den Lagern von DS Smith Packaging, Folding Boxboard und Schotpoort Logistics an der Kollergang sowie zwischen der Fabrik von de Jong Paper de Hoop und dem LCE-Lagerplatz eingesetzt, wo die Papierrollen für de Jong Paper de Hoop gelagert werden.
Emissionsfreies Dorfzentrum
Gemeinsam mit den Papierfabriken, DS Smith Packaging, Folding Boxboard und de Jong Paper de Hoop will Schotpoort das Dorfzentrum von Eerbeek entlasten, die Lebensqualität verbessern und die Industrie nachhaltiger machen. Die Elektrifizierung des Pendlerverkehrs trägt zu diesen Zielen bei. Damit wird der Pendlerverkehr innerhalb von Eerbeek völlig emissionsfrei und lärmarm. Eines der Projekte unter dem Banner von Eerbeek Loenen 2030 (www.eerbeekloenen2030.nl).
Indem Schotpoort Logistics im Voraus prüft, ob die theoretischen Schätzungen des Kilowattverbrauchs des Elektro-LKWs mit dem praktischen Verbrauch übereinstimmen, stellt das Unternehmen sicher, dass bei der Anschaffung von elektrischen Pendlerfahrzeugen und emissionsfreien Transporten in naher Zukunft die richtigen Entscheidungen getroffen werden können.
